高速バスの魅力

バスの座席について考えてみよう

高速バスの座席は、様々な種類がありますが一般的には4列シートが妥当します。4列シートの高速バスは、遠足などで利用したことがある人も多いはずです。やや窮屈になりますが、その料金は決して高いものではありません。補助席を利用すると孤立になるものの、通路を利用することができなくなるといった問題点があります。ただ、通路を利用するといっても実際に乗り降りをするとき以外通路を歩くことはありませんので、特に不便はないといってよいでしょう。4列シートは、一番うしろだけが個別になっており、ほかの4列よりも若干窮屈な感じがするかもしれません。ですが、それを好む人もいますのでそのような人は一番後ろに座ってもらうとよいでしょう。後ろの真ん中の座席とはじの座席はよいですが、真ん中とはじに挟まれた座席は窮屈な感じがします。

高速バスの中でも 3列シートが流行していた時代がありました。現在でも3列シートが主流の夜行バスなどは広々としたスペースを体感することが可能になります。料金は4列シートをよりは高いですが、足を前にのばすことができる何のメリットがあるため一定の顧客を獲得している状態といえるでしょう。長距離の中でも夜行バスになると、8時間程度の乗車はやむを得ないところです。この時、足を延ばして眠ることができるのが大きなメリットといえるでしょう。ただ、日本のバスは法律でバスの中でベッドを作ってはいけないという決まりがあります。そのため、どれだけ工夫したとしてもリクライニングシート以上のものにすることができません。もし、リクライニングシートだけで不十分だと感じる場合には、別の乗り物に酔った方がよいかもしれません。慣れてくると、リクライニングシートでもベッドに眠っているように眠ることが可能になります。この時には、何か持っていくと良いでしょう。たとえば自分用の枕を持っていくかあるいは、腰のところにあっているものを持っていくことで腰痛を防ぐことができるようになります。

どのような未来になるかを考える

現在バスは、格安のものと中くらいのものそして割高のものがあります。割高といっても言い換えれば高級なものになりますのでそれなりのサービスがあるといえるでしょう。基本的に2列シートで完全個室化した状態になっています。もしプライベートの部分を確保したいと考えるならば、そのようなバスに乗ってみてもよいかもしれません。ただ、その分だけ当然料金がかかることを頭に入れておきましょう。ただこの場合でも新幹線と比較した場合や飛行機と比較した場合には、はるかに安く往復できるのが特徴といえます。一方格安を目指すところは、4列シートを維持していくでしょう。現在はバス会社も法律の制限は撤廃され自由に参入してよいことになっています。それゆえますます競争が激化し、4列シートが主流になる日は近いるかもしれません。